近日中国铁道学会公布2019年度"中国铁道学会铁道科技奖"获奖项目，汉宁公司参与的“高速铁路轨道板裂缝与离缝自动检查装置”荣获三等奖。该项目是经铁路总公司科技成果鉴定、评审、验收，其研究成果大范围的实际应用取得显著经济效益和社会效益的情况下获得此奖。这是继汉宁公司“高速铁路焊轨基地系统技术及应用研究”“高速铁路扣件状态自动检查小车”“车载激光雷达测量技术在铁路测量中的应用研究”三次获奖后又一次荣获此荣誉。
 

“高速铁路轨道板裂缝与离缝自动检查装置”是针对目前铁路测量中轨道板病害的困境，结合激光检测技术而开展的专题研究。由武汉铁路局、武汉高铁工务段和武汉大学、武汉汉宁轨道交通技术有限公司共同完成，感谢以上团队专家学者支持。

轨道板裂缝与离缝检测系统采用激光传感器测量和图像测量方式，采集轨道板表面以及轨道板边沿与无砟道床支承层的三维点云数据，通过计算机软件实时分析解算，推算轨道板编号，判断轨道板表面是否存在裂缝，解算轨道板表面裂缝尺寸，解算轨道板与支承层之间的离缝值，数据库中记录检测结果，形成轨道板大数据管理，并声光报警提醒操作人员。

 此次，汉宁公司再次获奖，体现了中国铁路学会对汉宁研发创新成果及实力的认可与肯定。感谢期间中国国家铁路集团工电部、北京局、上海局、济南局、南昌局对本设备研究提出的宝贵意见。未来，汉宁公司将继续充分结合轨道交通检测领域的困境，利用企业自身优势，积极配合铁路行业相关单位，继续为铁路事业提供更具实用价值的解决方案。