炎炎夏日、酷热难耐,为给同事们带来丝丝清凉,公司特组织了一次庐山之行。 太阳撒着欢,知了唱着歌,我们坐着车,愉快地上庐山啦。 庐山海拔1474米,以雄、奇、险、秀闻名于世,素有“匡庐奇秀甲天下”之誉,天然的避暑山庄。自古至今,很多文人墨客都在庐山留下了足迹。 我们第一站是含鄱口。含鄱亭为庐山观看日出的最佳地点,虽然没能看到日出,但是看见远处鄱阳湖像一颗闪闪发光的珍珠镶嵌在群山峻林中,湖面上晨光熹微,天水一色,霎时湖天尽赤,半壁河山成了一幅灿烂绚丽的画卷。 欣赏完含鄱口的秀美,紧接着就去感受了三叠泉峡谷的幽深。三叠泉峡谷共3300级台阶,台阶陡峭,沿阶而下,战战兢兢,拾阶而上,腿如灌铅。虽然身体疲惫,但看到如银丝般的泉水飞奔而下时,“飘如雪、断如雾、缀如流、挂如帘”的美景顿时让人神清气爽、心旷神怡。 山里的天气,变幻莫测,刚刚还是晴空万里,骄阳似火,立马就倾盆大雨,说变就变。我们赶在落雨前,抵达庐山博物馆参观,庐山博物馆,也称芦林一号别墅。馆内展出的藏品有当地出土以及从外地搜集的古代青铜器和历代陶瓷,有唐宋著名书法家在庐山的手书碑拓,有明清著名书画家的字画卷轴,还有很多珍贵的历史照片。 第二天游玩花径和仙人洞的时候,因前一天下雨,犹如在云端漫步,仙境漫游,山间的美景,难以言表。云雾蔓延在群山之间,为威严的它们穿上了温柔的外衣,雄伟、瑰丽、云浓雾密,莽莽苍苍,美好、幸福、满足等字眼控制不住地蹦出脑海,畅游在云海里。
近日中国铁道学会公布2019年度"中国铁道学会铁道科技奖"获奖项目,汉宁公司参与的“高速铁路轨道板裂缝与离缝自动检查装置”荣获三等奖。该项目是经铁路总公司科技成果鉴定、评审、验收,其研究成果大范围的实际应用取得显著经济效益和社会效益的情况下获得此奖。这是继汉宁公司“高速铁路焊轨基地系统技术及应用研究”“高速铁路扣件状态自动检查小车”“车载激光雷达测量技术在铁路测量中的应用研究”三次获奖后又一次荣获此荣誉。 “高速铁路轨道板裂缝与离缝自动检查装置”是针对目前铁路测量中轨道板病害的困境,结合激光检测技术而开展的专题研究。由武汉铁路局、武汉高铁工务段和武汉大学、武汉汉宁轨道交通技术有限公司共同完成,感谢以上团队专家学者支持。 轨道板裂缝与离缝检测系统采用激光传感器测量和图像测量方式,采集轨道板表面以及轨道板边沿与无砟道床支承层的三维点云数据,通过计算机软件实时分析解算,推算轨道板编号,判断轨道板表面是否存在裂缝,解算轨道板表面裂缝尺寸,解算轨道板与支承层之间的离缝值,数据库中记录检测结果,形成轨道板大数据管理,并声光报警提醒操作人员。 此次,汉宁公司再次获奖,体现了中国铁路学会对汉宁研发创新成果及实力的认可与肯定。感谢期间中国国家铁路集团工电部、北京局、上海局、济南局、南昌局对本设备研究提出的宝贵意见。未来,汉宁公司将继续充分结合轨道交通检测领域的困境,利用企业自身优势,积极配合铁路行业相关单位,继续为铁路事业提供更具实用价值的解决方案。
7月15日,湖北省副省长赵海山一行莅临武汉大学宇航科学与技术研究院考察,武汉大学党委书记韩进、校长窦贤康、遥感信息工程学院院长兼宇航科学与技术研究院院长龚健雅院士、武汉汉宁轨道交通技术有限公司首席科学家毛庆洲教授等陪同。 期间,赵海山副省长详细听取了宇航科学与技术研究院科技创新成果及其产业化情况汇报,并走进实验室实地参观了宇航科学技术研究院与武汉汉宁轨道交通技术有限公司合作研发的高分辨率激光雷达检测产品,详细询问其基础研究和行业应用情况。武汉大学龚键雅院士、汉宁轨道公司首席科学家毛庆洲教授就高分辨率激光雷达产学研现状及研究成果在我国高铁、地铁等轨道交通安全运营服务领域的实际应用进行了详细介绍。 赵海山副省长参观武汉大学宇航科学与技术研究院 公司首席科学家毛庆洲教授向赵海山副省长介绍轨道检测产品 武汉汉宁轨道交通技术有限公司在全省科技创新体系建设背景下,充分结合武汉大学优质科研资源,深化产学研协同创新,开创性地解决了轨道扣件检测、高速铁路轨道板检测、城市轨道隧道检测等领域的技术难题,并将产业化成果进行了广泛的应用。 在省委、省政府领导关怀和肯定下,公司将认真落实省政府领导在省科技创新体系建设座谈会上重要讲话精神,解放思想,创新体制机制,充分发挥企业创新主体作用,加强科技创新,专注轨道激光检测技术系列产品研发,致力以自主知识产权的高精度三维激光测量技术为我国高速铁路、城市轨道等公共交通领域提供稳定、高效的安全运维解决方案。
近日,由公司联合中铁十一局完成的《 基于三维激光测量的轨道交通智能限界检测技术》项目,荣获铁建科学技术二等奖。 基于三维激光测量的轨道交通智能限界检测技术针对城市轨道交通限界检测智能化普及率低、劳动强度大、安全性低、检测误差大等现状,采用高精度非接触式激光检测方式,实现列车运行范围内超限位置快速检测并实时报警,达到施工及运营过程中高精度、高效率、智能化的检测目标。项目形成的智能检测设备既可以装载在轨道车上也可以采用轨道小推车方式安全高效完成建设、竣工、运维的侵限检测。项目形成的工法获湖北省工法。目前该项技术已成功应用于上海地铁17号线、贵阳地铁1号线、长沙地铁4 号、杭州地铁 5 号线、 无锡地铁 2 号线南延线、常州地铁1号线等轨道交通线路,得到业主充分认可。 此次获奖,是公司近年荣获铁道科技奖、MMT产品铂金奖等奖项后再度获奖,对我们既是极大鼓舞和肯定,也必将激励和鞭策专业技术人员,以国家倡导的自主创新精神为指引,积极投身创新实践,不断推进技术发展、提升企业创新能力和核心竞争力,为社会经济发展服务,为国家建设服务。
2019年5月6日-5月8日,由国际摄影测量与遥感学会(ISPRS)、国际大地测量学协会(IAG)以及国际测量师联合会(FIG)等国际组织联合组织的第11届国际移动测量技术大会(MMT2019)—The 11th International Conference on Mobile Mapping Technology在深圳大学顺利举行。武汉汉宁轨道交通技术有限公司作为受邀企业,向各国参会嘉宾展示了公司自主研发的移动测量产品,并介绍其在轨道检测领域中的技术创新与应用。 会议开幕式上李德仁院士做《From Mobile Mapping to Intelligent Robot Mapping》主题报告。会上深圳大学李清泉校长荣获“移动测绘杰出成就奖”,汉宁公司董事长、兼首席科学家、武汉大学教授毛庆洲博士荣获“移动测绘创新奖”。 会议合影 大会主席李清泉教授颁发移动测绘创新奖 在为期三天交流展示中,毛庆洲教授给各位嘉宾详细介绍了汉宁rMMS铁路移动测量系统及其他移动式检测装备,广受各界好评。 美国俄亥俄州立大学Charles教授和香港理工大学史文中教授莅临展台 中国测绘学会宋超智理事长参观铁路移动测量系统 在主题报告中,董翠军博士做《地铁检测中基于移动激光扫描系统的本地坐标快速获取技术及应用》主题报告,介绍了汉宁移动测量技术在隧道环境中的应用创新以及为地铁安全检测带来的技术革新。 地铁检测技术及应用报告 团队成员胡伟以汉宁rMMS铁路移动测量系统在青藏铁路线路扫描中的应用为例,介绍了汉宁移动测量技术为铁路复测所提供更快、更全、更准的测量方法。 移动测量铁路应用报告 经过会议专家评选,汉宁公司rMMS荣获本届MMT大会优秀产品铂金奖。本届大会主席李清泉教授亲自为汉宁公司颁发奖状和奖杯并鼓励其继续推动移动测量技术创新及应用。 汉宁公司rMMS荣获《MMT优秀产品铂金奖》
2019年1月17日,应株洲中车时代公司、中国铁路南昌局集团邀请,武汉汉宁轨道交通技术有限公司为京九线、昌九城际向塘-九江段实施三维移动测量服务。 本次服务选用汉宁自主研发的高精度移动测量系统进行作业,该系统集成高精度激光扫描仪、工业全景相机、第四代激光惯导、GNSS、编码器等模块,配套针对轨道交通定制开发的外业作业和后处理解决方案,实现了高铁、普铁、地铁等环境全覆盖,系统绝对精度5mm,完全满足不同精度需求的轨道工程作业。 该系统仅2018年就完成了青藏、贵阳、南宁、云南、南昌轨道交通累计作业1500km,系统稳定性及相关性能表现得到业主一致认可。 针对高铁隧道、地铁隧道等无GPS或弱GPS环境下的采集作业,汉宁自主研发了配套外业及后处理方案将系统整体精度提高到毫米级,并且针对地铁高铁隧道检测需求开发了相关检测方案,实现隧道收敛、变形、断面、掉块、渗水、错台、裂缝等全方位检测,目前在全国各地累计作业600km,完成成果经人工复核100%满足要求。
神龙,屈子与昭君 山壮,风悲与水咽 神农架,湖北省西部一片群峰耸立的高大山地,横亘于长江、汉水之间,相传因上古的神农氏在此搭架上山采药而得名。以原始、神秘闻名于世,区内山高谷深,林木茂密,气候复杂多变,四季景色迷人。有“神农天园”之称。 10月26-28日,汉宁为丰富员工生活精心准备了神农架三日游,让大家与大自然亲密接触,回归自然,愉悦身心。 群山万壑,峰峦迭翠;峡谷天雕,奇洞天成;险崖瀑飞,锦石溪流;深山老林,云流雾绕,高山平原,碧海长天。 28日22:30活动圆满结束,团员们满载快乐,平安归来。在这次旅游活动中,团员们互帮互助,团结友爱,在放松心情,缓解压力回归自然的同时,开阔了视野,增强了凝聚力和归属感。以更加饱满的热情投入到本职工作中,充分发挥自己的潜能,在平凡的岗位上做出闪光的成绩,为汉宁更加灿烂的明天贡献力量。
2018年8月24日15时20分,随着格尔木工务段轨道车抵达拉萨火车站,由中国铁路青藏集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、武汉大学、武汉汉宁轨道交通技术有限公司精心组织,采用汉宁rMMS铁路移动三维激光测量系统进行的青藏铁路格拉段三维激光扫描外业采集任务顺利完成。 青藏铁路含氧量底,气候变化多端,环境十分恶劣。8月是青藏铁路运输繁忙季节,作业车只能借用其他列车运行间隙按既定时间顺利抵达下一会车地点。面对现场协调管理、仪器稳定、人员技术水平的更高要求,保证不影响正常铁路运输,在确保人员、仪器安全的情况下,汉宁公司技术人员与铁一院项目人员一起克服高原困难,精心组织,现场办公,及时解决遇到的各种问题。经过15天的艰苦奋斗,顺利完成现场1140公里数据采集。并进行初步预处理,得到符合要求的高精度点云数据。 此次项目,再一次证明了汉宁公司rMMS产品在轨道扫描领域的适用性,既锻炼了人员队伍,又提高企业的服务水平。 参与过青藏铁路的人,还有什么苦不能吃?经历过青藏铁路项目考验的企业,还有什么难关不能攻克?“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神,必将一直激励着汉宁公司更加努力,以一流的产品和技术,为客户源源不断提供优质的服务。
2017年10月26日,第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会在上海展览中心拉开帷幕。 装备展览会现场 作为轨道激光检测技术引领者,武汉汉宁轨道交通技术有限公司(以下简称“汉宁轨道”)此次展会主要展示了应用于轨道设计、施工及运营维护等自主研发的高精度激光检测系列化产品。作为此次唯一一家专注轨道激光检测的参展商,汉宁公司产品一经亮相便引起了行业领导、业内专业用户的一致好评。 展会现场 展会期间,铁路总公司、武汉铁路局、中铁十一局、上海铁路局、南宁铁路局、郑州铁路局、哈尔滨铁路局等单位领导莅临汉宁轨道展位,详细了解公司展示的iRC轨道扣件智能检查仪、iPC轨道板裂缝与离缝智能检查仪、rMMS铁路移动三维激光测量系统、轨道侵限智能检测仪等检测设备并询问公司目前市场情况。在听取了公司总经理赵虎对各产品的详细介绍及目前产品市场应用情况后,相关领导对汉宁轨道产品先进性给予了高度评价并要求尽快安排合作使用。 嘉宾咨询iRC 轨道扣件智能检查仪 嘉宾咨询 ipc轨道板裂缝与离缝智能检查仪 嘉宾咨询轨道侵限智能检测仪 武汉汉宁轨道交通技术有限公司成立于2008年,位于武汉东湖高新技术开发区的国家地球空间信息产业基地,技术团队主要来自武汉大学、华中科技大学等的专家学者。自公司成立以来,不断吸收利用测绘、遥感、电子、信息等领域先进技术,并结合轨道检测需求,自主研发了高精度、智能化的轨道检测系列产品,其产品投入市场以来获得众多用户好评,拥有多项专利、著作权及铁道科技奖项。汉宁轨道以自主知识产权的高精度三维激光测量技术积极推动我国轨道激光检测的创新和产业化发展,以亲情、极致、隐韧、奉献的企业精神为用户提供优质服务。